Ինչու՞ է կարևոր օդաճնշական բաղադրիչների պահպանումը:

Եթե ​​օդաճնշական սարքին ուշադրություն չդարձվի սպասարկման վրա, այն հաճախակի կվնասվի կամ անսարքություն կառաջացնի՝ զգալիորեն նվազեցնելով սարքավորման ծառայության ժամկետը:Օդաճնշական սարքերի կանոնավոր սպասարկումը կարող է նվազեցնել և կանխել խափանումները և մեծացնել բաղադրիչների և համակարգերի կյանքը:Հետևաբար, ընկերությունները պետք է ձևակերպեն օդաճնշական սարքավորումների պահպանման և կառավարման առանձնահատկությունները:Autoair-ը խոսում է օդաճնշական բաղադրիչների պահպանման կարևորության մասին։

Սպասարկման աշխատանքների կենտրոնական խնդիրն է ապահովել սեղմված օդաճնշական օդաճնշական համակարգի մաքուր և չորությունը, ապահովել օդաճնշական համակարգի կնքումը, ապահովել նավթի մառախուղով յուղված բաղադրիչների անհրաժեշտ քսում, ապահովել օդաճնշական բաղադրիչների և համակարգերի ստացումը: նշված աշխատանքային պայմանները (օրինակ՝ ճնշման օգտագործումը), լարումը և այլն), ապահովելու համար, որօդաճնշականգլան

աշխատանքները։

Քսայուղի համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել շաբաթը մեկ անգամ նավթի համալրման հատկանիշը, լիցքավորել, ուշադրություն դարձնել յուղի քանակի կրճատմանը։Եթե ​​վառելիքի սպառումը չափազանց ցածր է, ապա նավթի կաթիլների քանակը պետք է վերակարգավորվի:Կարգավորումից հետո նավթի կաթիլների քանակը դեռ նվազում է կամ չի կաթում:Ստուգեք, թե արդյոք նավթի մառախուղի ներարկիչի մուտքն ու ելքը հետ են:Ստուգեք, թե արդյոք նավթի անցումը արգելափակված է, և արդյոք ընտրված քսանյութի բնութագրերը ճիշտ են և համապատասխան:

adsadad

Ինչու՞ է կարևոր օդաճնշական բաղադրիչների պահպանումը:

   Ամսական սպասարկման աշխատանքներն ավելի զգույշ են, քան ամենօրյա և շաբաթական սպասարկման աշխատանքները, սակայն դրանք դեռևս սահմանափակվում են արտաքին թրթռման ափսեի շրջանակով, որը կարելի է ստուգել:Հիմնական բովանդակությունը հետևյալն է. ուշադիր ստուգեք ամենուր արտահոսքի համար, սեղմեք չամրացված պտուտակները և խողովակների միացումները, ստուգեք միացման տուփի հետադարձ փականից օդի արտանետումների որակը, ստուգեք ճշգրտման մասի ճկունությունը, ստուգեք ինդեքսի ճշգրտությունը, ստուգեք էլեկտրամագնիսական փականի անջատիչ Գործողության հուսալիություն Ստուգեք դրա որակը մխոց ձող, ամեն ինչ կարելի է ստուգել դրսից։

  Սպասարկման աշխատանքները կարելի է բաժանել կանոնավոր սպասարկման և կանոնավոր սպասարկման աշխատանքների:Առաջինը վերաբերում է սպասարկման աշխատանքներին, որոնք պետք է կատարվեն ամեն օր, իսկ երկրորդը կարող է լինել շաբաթական, ամսական կամ եռամսյակային կատարվող սպասարկման աշխատանքներ:Պահպանման աշխատանքները պետք է գրանցվեն:Սպասարկման աշխատանքները պետք է գրանցվեն՝ հետագայում անսարքությունների ախտորոշումն ու բուժումը հեշտացնելու համար:

   Autoair Pneumatics արտադրողը խորհուրդ է տալիս, որ բոլոր ստուգիչ կետերը պետք է պատված լինեն օճառով և օդի արտահոսքի այլ մեթոդներով, քանի որ դա ցույց է տալիս, որ օդի արտահոսքի հետևանքները ավելի զգայուն են, քան ձայները լսելը:

   Հետադարձ փականի միջոցով արտանետվող օդի որակը ստուգելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ երեք ասպեկտներին. Նախ՝ հասկանալու համար, թե արդյոք նավթի թափոնները հարմար են, թե ոչ, մեթոդը մաքուր սպիտակ թուղթ դնելն է արտանետման պորտի մոտ: հետադարձ փականի:Երեք-չորս աշխատանքային ցիկլից հետո, եթե կա միայն մեկ սպիտակ կետ:Թուղթը ցույց է տալիս, որ քսումը լավ է:Երկրորդը՝ իմանալ, թե արդյոք կա կոնդենսատի արտանետում, և երրորդը՝ իմանալ, թե արդյոք արտահոսող արտանետում կա:Գազի փոքր քանակությամբ արտահոսքը ցույց է տալիս բաղադրիչի վաղաժամ վնասը (բացի կնիքի փականի թեթև արտահոսքը նորմալ է):Եթե ​​քսումը լավ չէ, քիմիական պոմպը պետք է հաշվի առնի, թե արդյոք պարոն Յուի տեղադրման դիրքը հարմար է, արդյոք ընտրված մասնագրերը հարմար են, արդյոք կաթելու քանակությունը պատշաճ կերպով ճշգրտված է, և արդյոք որակի թրթռման թրթռման մեթոդը համապատասխանում է պահանջներին:Եթե ​​կա կոնդենսատի դրենաժ, ապա պետք է դիտարկել զտիչ:Արդյո՞ք սարքի տեղադրությունը տեղին է, արդյոք ողջամտորեն օգտագործվում են ջրի հեռացման տարբեր բաղադրիչների իրական և կամընտիր օգտագործումը, և արդյոք կոնդենսատի կառավարումը համապատասխանում է պահանջներին:Արտահոսքի հիմնական պատճառը փականի կամ բալոնի վատ կնքումն է և օդի անբավարար ճնշումը:Սա կնքված փական է մեծ արտահոսքով:Դա կարող է լինել փականի միջուկը, որն առաջացել է փականի մաշված թևի պատճառով:

  Մխոցային մխոցի գավազանը հաճախ բացվում է:Դիտեք՝ արդյոք մխոցի ձողը քերծված է, կոռոզիայից կամ անհավասար մաշվածությունից:Ըստ գազի արտահոսքի առկայության, այն կարող է դատել մխոցաձողի և առջևի կափարիչի ուղեցույցի թևի, կնքման օղակի, սեղմված օդի մշակման որակի կամ կողային բեռի առկայության մասին և այլն:

  Autoair-ը հիշեցնում է ձեզ, որ անվտանգության փականների նման, վթարային անջատիչ փականները, ձուլման կաղապարները հազվադեպ են օգտագործվում:Պարբերական ստուգումների ժամանակ պետք է հաստատվի դրա շահագործման հուսալիությունը:


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-08-2021