Օդաճնշական գլան տակառը այն տարածությունն է, որտեղ մխոցը շարժվում է, և որտեղ վառելիքն ու թթվածինը խառնվում են էներգիա արտադրելու համար:Վառելիքի այրման արդյունքում առաջացած էներգիան մղում է մխոցը և այդ ուժը փոխանցում անիվներին՝ մեքենան շրջելու համար:
Օդաճնշական բալոնի կառուցվածքային բաղադրիչները
1, Օդաճնշական գլան տակառ. ներքին տրամագծի չափը ներկայացնում է մխոցի ելքային ուժի չափը:Մխոցը պետք է սահուն փոխադարձ սահում կատարի մխոցի տակառի մեջ, մխոցի տակառի ներքին մակերեսի մակերեսային կոշտությունը պետք է հասնի Ra0.8μm:
2, Օդաճնշական բալոնի վերջի կափարիչը. ծայրի ծածկույթը մուտքի և արտանետման պորտով, կնիքով և փոշու օղակով` կանխելու արտաքին արտահոսքը և մխոցում խառնված փոշին:Գոյություն ունի նաև ուղեցույց՝ գլանների ուղեցույցի ճշգրտությունը բարելավելու, մխոցաձողի վրա փոքր կողային բեռ կրելու, մխոցի գավազանի քանակը թեքությունից դուրս հանելու և մխոցի կյանքը երկարացնելու համար:
3, Օդաճնշական գլան մխոց. մխոց ճնշման մասերում, որպեսզի մխոցը ձախ և աջ երկու խոռոչները միմյանցից փախչեն, մխոցային կնիքի օղակով:Մխոցների մաշվածության օղակը կարող է բարելավել մխոցի ուղեցույցը, նվազեցնել մխոցի կնիքի մաշվածությունը, նվազեցնել շփման դիմադրությունը:
4, Օդաճնշական գլան մխոցային գավազան՝ մխոց ուժի կարևոր մասերում:Սովորաբար օգտագործեք բարձր ածխածնային պողպատ, մակերեսը կոշտ քրոմապատմամբ կամ չժանգոտվող պողպատի օգտագործում՝ կոռոզիայից կանխելու և կնիքի մաշվածության դիմադրությունը բարելավելու համար:
5, Օդաճնշական բալոնների կնիքները. պտտվող կամ փոխադարձ շարժում կնիքի մասերում, որոնք կոչվում են դինամիկ կնիք, կնիքի ստատիկ մասեր, որոնք կոչվում են ստատիկ կնիք:
6, Օդաճնշական բալոնների աշխատանք՝ քսելու համար սեղմված օդում գտնվող յուղի մառախուղին ապավինելու մխոցին:Կա նաև բալոնի մի փոքր հատված՝ առանց քսելու։
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-18-2023