1. SMC օդաճնշական գլան մխոցների օղակների մետաղը հնչեց.Շարժիչը երկար ժամանակ մաշվելուց հետո օդաճնշական բալոնի պատը մաշված է, բայց այն վայրերը, որտեղ օդաճնշական մխոցի պատի վերին մասը չի կարող շփվել մխոցի օղակի հետ, գրեթե պահպանում են սկզբնական երկրաչափական ձևն ու չափը, ինչը ստիպում է օդաճնշական բալոնի պատին առաջացնել: մի քայլ.Եթե հին օդաճնշական բալոնի բարձիկը կամ փոխարինված նոր օդաճնշական բալոնի բարձիկը բարակ է, մխոցի օղակը աշխատանքի մեջ կբախվի օդաճնշական բալոնի պատի աստիճաններին՝ առաջացնելով ձանձրալի մետաղի բարձրացման ձայն:Եթե շարժիչի արագությունը բարձրանում է, ապա աննորմալ աղմուկը կավելանա:Բացի այդ, եթե մխոցի օղակը կոտրված է կամ մխոցի օղակները չափազանց բարձր են, իսկ օղակների ակոսները չափազանց մեծ են, դա նաև ավելի մեծ նոկաուտի ձայն կառաջացնի:
2. Մխոցի օղակի արտահոսքի ձայնը:Մխոցներն ունեն թուլացած առաձգականություն, բացվածքի կամ համընկնման միջև չափազանց մեծ բաց, և օդաճնշական գլանների պատի խրամուղի պատը կհանգեցնի մխոցի օղակի օդը բաց թողնելուն:Նրա ձայնը մի տեսակ խմելու կամ ֆշշոցի ձայն է, և ձայնի ձայնը, երբ այն խիստ արտահոսում է:Ախտորոշման մեթոդն այն է, որ այն անջատվի, երբ շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը հասնում է 80 ° C-ի: Եթե մի փոքր թարմ և մաքուր յուղ եք ներարկում SMC օդաճնշական գլան, թափահարեք ծնկաձև լիսեռը մի քանի շրջան և վերագործարկեք շարժիչը:, Կարող է կախված լինել մխոցի հանգույցի արտահոսքի պատճառով:Հետևեք. Ավտոմեքենաների փորձարկում և սպասարկում մասնագիտություն:
3. Ածխածնի ավելորդ կուտակման աննորմալ ձայնը:Երբ չափազանց շատ ածխածնի կուտակում կա, օդաճնշական բալոնի աննորմալ աղմուկը սուր ձայն է:Քանի որ ածխածնի կուտակումը կարմիր է այրվել, շարժիչը մի փոքր մրսածության ախտանիշներ ունի, և այն հեշտ չէ անջատել։Մխոցի օղակում ածխածնի կուտակման ձևավորումը հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ մխոցի օղակը և օդաճնշական մխոցի պատը սերտորեն կնքված չեն, բաց տարածությունը չափազանց մեծ է, մխոցի օղակը շրջվել է, իսկ օղակը համընկնում է, ինչը հանգեցնում է քսայուղի բարձրացմանը:Օղակի դիրքը այրվել է՝ առաջացնելով ածխածնի նստվածքներ կամ նույնիսկ կպչել մխոցի օղակին, ինչի հետևանքով մխոցի օղակը կորցրել է իր առաձգականությունը և կնքման ազդեցությունը:Ընդհանուր առմամբ, մխոցի համապատասխան օղակը փոխարինելուց հետո այս ձախողումը կարելի է բացառել:
4. Թակեք օդաճնշական բալոնի ձայնը:SMC օդաճնշական մխոցը թակում է օդաճնշական մխոցին (պատրաստված է Չինաստանի ալյումինե խողովակի պրոֆիլների կողմից), վերաբերում է այն պահին, երբ մխոցը սկսվում է աշխատանքային ուղևորության սկզբում, կամ երբ մխոցը դեպի վեր է, մխոցը ճոճվում է օդաճնշական մխոցում, գլխի և փեշի և օդաճնշական բալոնի պատի բախման ձայնը:Եթե դա ձայնի ձայն է, որը հիմնականում պայմանավորված է օդաճնշական բալոնի պատի վատ յուղմամբ:Այս պահին դուք կարող եք մի փոքր յուղ կաթել օդաճնշական բալոնի մեջ, այնուհետև գործարկել SMC օդաճնշական բալոնը:Եթե աննորմալ աղմուկը կրճատվել կամ անհետացել է, դա նշանակում է, որ աննորմալ աղմուկն իսկապես վատ քսելու պատճառով է:Եթե դա ձայն է, և արտանետվող խողովակները միևնույն ժամանակ գլորվում են կապույտ ծխի մեջ, դա հիմնականում պայմանավորված է մխոցի և օդաճնշական բալոնի պատի միջև չափազանց մեծ բացվածքով (Autoair-ը օդային բալոնների տակառի մատակարար է):
Հրապարակման ժամանակը՝ Ապրիլ-01-2023